Cegléd fontos vasúti csomóponttá lépett elő.
A ma látható épület elődje egy „indóház” volt. A ceglédi vasútvonal korszerűsítése 1900-as évekre tehető, s köszönhető Kossuth Ferencnek, aki kereskedelmi miniszter, és Cegléd országgyűlési képviselője volt. Az építkezés 1908-ban kezdődött, Pfaff Ferenc tervezte. Az állomásépület vágányok felőli oldalán egy gyönyörűen felújított 275 sor. Gőzmozdony van kiállítva. Az épület magas színvonalú magyar vasúti építkezés legszebb példája volt, és ma is díszére válik a városnak.
